

Mostek przeładunkowy mobilny HF
Samochód stoi pod halą, w której nie ma rampy ani miejsca na dobudowanie pomostu. Towar schodzi ze skrzyni ręcznie, paczka po paczce, a wózek paletowy zostaje na posadzce, bo nie ma po czym wjechać na naczepę. Mostek przeładunkowy mobilny HF to przenośna aluminiowa płyta najazdowa, którą kładzie się doraźnie na krawędzi skrzyni i zabiera po przeładunku. Jest dla magazynów, hal produkcyjnych i punktów doładunku bez doku, gdzie stanowisko trzeba obsłużyć teraz, a nie po przebudowie.
Mostek mobilny HF, w odróżnieniu od stacjonarnych mostków przeładunkowych, pracuje bez zasilania, szyny prowadzącej i kotwienia, więc jedna płyta obsługuje kilka miejsc przeładunkowych, a nawet kilka lokalizacji. Aluminiowy profil komorowy 40 mm ma długość od 1235 do 2485 mm i szerokość 1250 lub 1500 mm, mostkuje różnicę poziomów do 265 mm i waży od 52 do 134 kg. Nośność zależy od wykonania: w wersji bez belki podporowej maleje wraz z długością płyty, od 4000 kg przy 1235 mm do 1600 kg przy 2485 mm. Wykonanie z belką podporową trzyma 4000 kg w każdej długości, więc po najdłuższej płycie wjedzie wózek widłowy z pełną paletą.
Profil gumowy na spodzie płyty zapobiega zsunięciu mostka z krawędzi, a ruchoma klapa najazdowa wygładza przejście dla małych kółek wózków paletowych. Powierzchnia profilu jest antypoślizgowa. Ramiona zabezpieczające w wykonaniu wg EN 1398 chronią przed odjazdem pojazdu w trakcie przeładunku. Urządzenie ma świadectwo badania typu Intertek nr 22FUP1136-01 wg EN 1398:2009.
Parametry
- Wykonania: dwa warianty konstrukcyjne, ta sama zasada użycia.
- bez belki podporowej (typy HF 00 do HF 11) - sześć długości, nośność maleje wraz z długością płyty,
- z belką podporową (typy HF 19 do HF 26) - cztery długości, nośność 4000 [kg] w każdej z nich,
- obie wersje kładzie się doraźnie na krawędzi skrzyni i zabiera po przeładunku.
- Typy bez belki podporowej:
Typ (B 1250 / B 1500) Długość L [mm] H min [mm] H maks [mm] Nośność [kg] Masa B 1250 [kg] Masa B 1500 [kg] HF 00 / 01 1235 0 +110 4000 52 61 HF 02 / 03 1485 0 +140 4000 61 72 HF 04 / 05 1735 0 +170 3000 70 83 HF 06 / 07 1985 0 +200 2000 82 86 HF 08 / 09 2235 0 +235 1800 91 107 HF 10 / 11 2485 0 +265 1600 100 118 - Typy z belką podporową:
Typ (B 1250 / B 1500) Długość L [mm] H min [mm] H maks [mm] Nośność [kg] Masa B 1250 [kg] Masa B 1500 [kg] HF 19 / 20 1735 +90 +170 4000 75 88 HF 21 / 22 1985 +110 +200 4000 91 105 HF 23 / 24 2235 +125 +235 4000 101 117 HF 25 / 26 2485 +145 +265 4000 116 134 - Wymiary:
- długości (L): 1235 / 1485 / 1735 / 1985 / 2235 / 2485 [mm],
- szerokości (B): 1250 lub 1500 [mm] w każdej długości,
- grubość profilu płyty: 40 [mm].
- Nośność: od 1600 do 4000 [kg] na sztukę, zależnie od typu i wykonania.
- bez belki podporowej nośność spada wraz z długością płyty: 4000 [kg] przy 1235 i 1485 [mm], 3000 [kg] przy 1735 [mm], 2000 [kg] przy 1985 [mm], 1800 [kg] przy 2235 [mm] i 1600 [kg] przy 2485 [mm],
- z belką podporową nośność wynosi 4000 [kg] w każdej z czterech długości,
- pod wózek widłowy i pod wózek paletowy z pełną paletą dobiera się wykonanie z belką albo krótszą płytę bez belki,
- podana wartość dotyczy jednej sztuki mostka.
- Różnica poziomów: od 0 do +265 [mm], zależnie od typu.
- wykonanie bez belki podporowej: od 0 do +110, +140, +170, +200, +235 albo +265 [mm],
- wykonanie z belką podporową: od +90 do +170, od +110 do +200, od +125 do +235 oraz od +145 do +265 [mm],
- im dłuższa płyta, tym większą różnicę mostkuje i tym łagodniejszy jest kąt najazdu,
- wysokość mierzy się od posadzki do podłogi skrzyni pojazdu, dla najniższego i najwyższego auta w taborze.
- Masa i przemieszczanie: od 52 do 134 [kg] na sztukę, zależnie od długości i szerokości płyty.
- kółka transportowe - komplet (para), przetaczanie płyty między stanowiskami,
- chowane kieszenie na widły - para, podnoszenie i przewożenie wózkiem widłowym,
- wózek transportowy stalowy - do płyt o szerokości 1250 lub 1500 [mm],
- jedno urządzenie obsługuje kilka miejsc przeładunkowych, a przy przewozie także kilka lokalizacji.
- Materiał i powierzchnia: aluminiowy profil komorowy o grubości 40 [mm].
- powierzchnia antypoślizgowa na całej długości płyty,
- ruchoma klapa najazdowa wygładza przejście dla małych kółek wózków,
- aluminium jest odporne na korozję, więc płyta pracuje także na zewnątrz.
- Bezpieczeństwo i eksploatacja:
- profil gumowy na spodzie płyty zabezpiecza przed zsunięciem z krawędzi,
- ramiona zabezpieczające (para) w wykonaniu wg EN 1398 chronią przed odjazdem pojazdu w trakcie przeładunku,
- brak zasilania i układu sterowania - nie ma instalacji do przeglądu ani napędu, którego awaria zatrzyma przeładunek,
- brak robót budowlanych - płyta leży na krawędzi, bez szyny prowadzącej, kotwienia, ceownika krawędziowego i fundamentu,
- po przeładunku mostek odkłada się poza stanowiskiem, więc nie zajmuje miejsca przy krawędzi.
- Dobór, certyfikacja i wykonania niestandardowe:
- długość płyty dobiera się do zmierzonej różnicy poziomów, szerokość do rozstawu kół wózka i światła wrót,
- wykonanie z belką albo bez belki wynika z wymaganej nośności przy tej długości,
- świadectwo badania typu Intertek nr 22FUP1136-01 wg EN 1398:2009, ważne do 26.09.2027,
- inne wymiary płyty realizujemy na zapytanie.
Materiały do pobrania
Przeznaczenie produktu:
Produkt rekomendowany
dla branż:
Mostek przeładunkowy mobilny HF
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Kiedy wybrać HF? Gdy nie ma rampy ani miejsca na pomost, różnica między posadzką a podłogą skrzyni nie przekracza 265 mm, a po płycie ma wjechać wózek widłowy albo paletowy z pełną paletą. Pod cięższy sprzęt i dłuższe płyty bierz wykonanie z belką podporową.
Kiedy nie ten model? Przy rampie i różnicy od -100 do +145 mm lżejszy jest HFB (od 17 kg), a do wózków ręcznych i klatkowych do 1200 kg wystarczy AWB. Powyżej 265 mm wchodzi MBD (od +250 do +500 mm), przy kontenerze na placu MC o nośności 7300 kg, a gdy pojazd stoi za nisko, podnoszą go kliny najazdowe (145 do 390 mm). Montażu nie ma, płyta pracuje od razu po dostawie. Cena zależy od długości, szerokości i wykonania; często podajemy ją od ręki przez telefon. Obowiązuje 24-miesięczna gwarancja i opieka naszego serwisu.
Inne produkty z tej kategorii

Kiedy wybrać KBS? Gdy różnice poziomów mieszczą się w zakresie od -135 do +90 mm, przeładunek prowadzi się wózkiem paletowym, a pomost hydrauliczny byłby przerostem - typowo rampy magazynowe i sortownie z jednorodnym taborem. Cena zależy od typu (długości i szerokości mostka) oraz długości szyny prowadzącej - w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż szyny wykonują nasze ekipy, mostek jest objęty 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera go nasz serwis.

Kiedy wybrać SKB? Gdy różnica poziomów mieści się w zakresie od -215 do +175 mm, przeładunek prowadzi wózek paletowy, a jedno urządzenie ma obsłużyć kilka sąsiednich stanowisk. Przy doku jednostanowiskowym prostsza jest wersja stacjonarna SKBS. Kiedy nie SKB? Przy różnicach do 135 mm w dół lżejszy będzie KBS (4000 kg, masa od 19 kg). Głębiej niż 215 mm w dół sięgają aluminiowy FBA (do 310 mm) i stalowy FBS, który przyjmie też ciężki wózek widłowy. Bez rampy pracuje mobilny HF, a różnice od 250 do 500 mm mostkuje MBD. Platformę podnosi tu operator, więc przy kilkudziesięciu cyklach dziennie policz również pomost hydrauliczny. Cena zależy od typu i długości szyny; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.

Kiedy wybrać FBS? Gdy na mostek wjeżdża wózek widłowy, gdy potrzebna nośność przekracza 4500 kg albo gdy dok jest zewnętrzny. Zakres do 250 mm w dół i 205 mm w górę pokrywa większość kombinacji rampy i naczepy. Wersja przesuwna FBSV obsługuje kilka stanowisk, stacjonarna FBSS jedno i waży o 20 kg mniej. Kiedy nie FBS? Przy przeładunku samym wózkiem paletowym i małych różnicach wystarczy lżejszy KBS albo aluminiowy SKB. Głębiej niż 250 mm schodzi FBA (do 310 mm w dół), a największe różnice mostkuje tandemowy FBT (do +460 mm przy platformie 3700 mm). Bez rampy pracuje mobilny HF, a pojazd stojący za nisko podnoszą kliny najazdowe. Cena zależy od nośności, wymiaru platformy i wykończenia; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż prowadzą nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.

Kiedy wybrać FBA? Gdy różnica poziomów wychodzi poza zakres krótkiego mostka i sięga 310 mm w dół albo 265 mm w górę, gdy przeładunek prowadzi wózek widłowy z pełną paletą i gdy zależy Ci na konstrukcji lżejszej niż stalowa. Przy różnicach mieszczących się w zakresie od -135 do +90 mm FBA jest przerostem, wystarczy mostek KBS o masie od 19 kg. Gdy potrzeba 5000 albo 6000 kg nośności, właściwy jest stalowy FBS. Gdy rampa jest niska, a różnica w górę przekracza 265 mm, sięgamy po tandemowy FBT. Jeśli pojazd stoi za nisko, problemem bywa jego wysokość, a nie mostek, i wtedy podnoszą go kliny najazdowe. Cena zależy od typu, szerokości i długości szyny prowadzącej, w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, urządzenie objęte jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.
































