Mostek przeładunkowy ręczny FBA

Mostek przeładunkowy ręczny FBA

Pod jedną rampę podjeżdżają auta o różnej wysokości skrzyni. Raz podłoga leży kilkanaście centymetrów poniżej krawędzi rampy, raz wyraźnie nad nią. Krótki mostek przestaje sięgać, wózek widłowy staje przed uskokiem, a paleta idzie przez szczelinę ręcznie. Mostek FBA obsługuje właśnie takie doki: magazyny i centra logistyczne z mieszanym taborem, gdzie jedno stanowisko musi przyjąć i niską przyczepę, i wysoką naczepę.

Mostek przeładunkowy ręczny FBA ma nośność 4500 kg i wyrównuje różnice poziomów od 310 mm w dół do 265 mm w górę, czyli największe wśród jednoczęściowych mostków przeładunkowych. Zakres bierze się z długiej platformy: wykonania mają od 1315 do 2315 mm długości i od 1500 do 2000 mm szerokości. Mostek FBA waży od 158 do 283 kg w wersji przesuwnej, a mimo tej masy podnosi go i opuszcza jedna osoba, bo bezobsługowy układ sprężynowy równoważy ciężar platformy. Zasilanie ani układ sterowania nie są potrzebne.

Profile aluminiowe dają około 100 kg mniej niż mostek stalowy o zbliżonych wymiarach, więc krawędź rampy jest mniej obciążona, a obsługa lżejsza. Wersja przesuwna FBAV jeździ w stalowej szynie otwartej ku dołowi: brud i śnieg wypadają samoczynnie, a jedno urządzenie obsługuje kilka stanowisk dokowania. W spoczynku platforma stoi pionowo przy krawędzi rampy, gdzie trzyma ją zapadka zabezpieczająca przed opadnięciem na stopy albo na widły.

Parametry

  1. Typy mostków: 13 wykonań przesuwnych, od FBAV 01 do FBAV 15, oraz odpowiadające im wykonania stacjonarne FBAS.
  2. Wymiary i zakres wyrównania (wersja przesuwna FBAV):
    TypDługość L [mm]Szerokość B [mm]H min [mm]H maks [mm]Masa [kg]
    FBAV 0113151500-185+140158
    FBAV 0415651500-215+175184
    FBAV 0515651750-215+175210
    FBAV 0615652000-215+175227
    FBAV 0718151500-250+205207
    FBAV 0818151750-250+205221
    FBAV 0918152000-250+205243
    FBAV 1020651500-280+235209
    FBAV 1120651750-280+235236
    FBAV 1220652000-280+235260
    FBAV 1323151500-310+265221
    FBAV 1423151750-310+265257
    FBAV 1523152000-310+265283
  3. Nośność: 4500 [kg] na sztukę, jednakowa dla wszystkich typów.
  4. Zakres wyrównania poziomów: od -310 do +265 [mm] względem poziomu rampy, czyli największy wśród mostków jednoczęściowych.
  5. Masa: od 158 do 283 [kg] w wersji przesuwnej; wersja stacjonarna FBAS jest lżejsza o 18 do 30 [kg]. Mostek waży około 100 [kg] mniej niż konstrukcja stalowa o zbliżonych wymiarach.
  6. Długości platform: 1315 / 1565 / 1815 / 2065 / 2315 [mm]. Im dłuższa platforma, tym większy zakres wyrównania:
    • 1315 [mm]: od -185 do +140 [mm],
    • 1565 [mm]: od -215 do +175 [mm],
    • 1815 [mm]: od -250 do +205 [mm],
    • 2065 [mm]: od -280 do +235 [mm],
    • 2315 [mm]: od -310 do +265 [mm].
  7. Szerokości: 1500, 1750 lub 2000 [mm], do dobrania pod rozstaw kół wózka i szerokość otworu bramy.
  8. Maksymalne nachylenie robocze: 12,5% w obu kierunkach.
  9. Materiał: profile aluminiowe.
  10. Wersje:
    • FBAV, przesuwna w stalowej szynie otwartej ku dołowi, jedno urządzenie obsługuje kilka stanowisk dokowania,
    • FBAS, stacjonarna na stałe przy jednym stanowisku, bez wózka i szyny.
  11. Bezpieczeństwo i obsługa:
    • obsługa jedną osobą, bez zasilania i bez układu sterowania,
    • bezobsługowy układ sprężynowy równoważy ciężar platformy,
    • zapadka trzyma platformę w pozycji spoczynkowej i zabezpiecza przed opadnięciem,
    • szyna otwarta ku dołowi nie zbiera zabrudzeń, więc przesuw pozostaje płynny także zimą,
    • brak instalacji elektrycznej znosi przegląd elektryczny urządzenia.
  12. Szyna prowadząca: stalowa, walcowana lub cynkowana, długości 2000 / 3000 [mm], masa 25 [kg/m].
  13. Przygotowanie rampy: ceownik krawędziowy U200, kotwy 60×8×400 [mm] w rozstawie co 600 [mm], spoiny 70 [mm] co 160 [mm]; gdy krawędź rampy nie ma stalowego profilu, stosuje się płyty kotwiące.
  14. Opcje dodatkowe:
    • warga segmentowa FBAV-SL, segmentowa warga nakładkowa, wyrównanie do 320 [mm] w dół,
    • zestaw kotwiący z płaskowników 60×8×400 [mm] w rozstawie co 600 [mm],
    • modernizacja rampy płytami kotwiącymi,
    • wymiary niestandardowe na zamówienie.
  15. Eksploatacja i przeglądy: układ sprężynowy jest bezobsługowy, a brak zasilania i układu sterowania znosi przegląd instalacji elektrycznej oraz przestój z powodu awarii napędu.
  16. Zastosowanie: rampy i doki przeładunkowe przyjmujące pojazdy o różnej wysokości skrzyni, przeładunek wózkiem widłowym i wózkiem paletowym z pełną paletą, magazyny, centra logistyczne i sortownie.
  17. Czym różni się od pozostałych mostków ręcznych:
    • od KBS: większy zakres wyrównania i wyższa nośność, kosztem masy i większego ceownika krawędziowego U200,
    • od FBS: profile aluminiowe zamiast stali, około 100 [kg] mniej przy nośności 4500 [kg] zamiast 5000 lub 6000 [kg],
    • od FBT: platforma jednoczęściowa, czyli jeden najazd zamiast dwóch łagodnych odcinków tandemu.
  18. Co podać przy zapytaniu:
    • wysokość rampy oraz wysokość podłogi skrzyni najniższego i najwyższego pojazdu w taborze,
    • szerokość otworu bramy i rozstaw kół wózka, do doboru szerokości platformy,
    • wersję przesuwną FBAV albo stacjonarną FBAS,
    • liczbę stanowisk do obsłużenia jednym mostkiem, z niej wynika długość szyny prowadzącej,
    • stan krawędzi rampy, czyli czy jest już stalowy ceownik, czy potrzebne są płyty kotwiące.

Materiały do pobrania

Przeznaczenie produktu:

Centra logistyczne, hale magazynowe, doki przeładunkowe obsługujące mieszany tabor

Produkt rekomendowany
dla branż:

Magazyny

Mostek przeładunkowy ręczny FBA

Uzyskaj bezpłatną wycenę

Kiedy wybrać FBA? Gdy różnica poziomów wychodzi poza zakres krótkiego mostka i sięga 310 mm w dół albo 265 mm w górę, gdy przeładunek prowadzi wózek widłowy z pełną paletą i gdy zależy Ci na konstrukcji lżejszej niż stalowa. Przy różnicach mieszczących się w zakresie od -135 do +90 mm FBA jest przerostem, wystarczy mostek KBS o masie od 19 kg. Gdy potrzeba 5000 albo 6000 kg nośności, właściwy jest stalowy FBS. Gdy rampa jest niska, a różnica w górę przekracza 265 mm, sięgamy po tandemowy FBT. Jeśli pojazd stoi za nisko, problemem bywa jego wysokość, a nie mostek, i wtedy podnoszą go kliny najazdowe.

Cena zależy od typu, szerokości i długości szyny prowadzącej, w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, urządzenie objęte jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.

Inne produkty z tej kategorii

Mostek ręczny przeładunkowy typ KBS

Mostek ręczny przeładunkowy typ KBS

Kiedy wybrać KBS? Gdy różnice poziomów mieszczą się w zakresie od -135 do +90 mm, przeładunek prowadzi się wózkiem paletowym, a pomost hydrauliczny byłby przerostem - typowo rampy magazynowe i sortownie z jednorodnym taborem. Cena zależy od typu (długości i szerokości mostka) oraz długości szyny prowadzącej - w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż szyny wykonują nasze ekipy, mostek jest objęty 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera go nasz serwis.

Mostek przeładunkowy przesuwny SKB

Mostek przeładunkowy przesuwny SKB

Kiedy wybrać SKB? Gdy różnica poziomów mieści się w zakresie od -215 do +175 mm, przeładunek prowadzi wózek paletowy, a jedno urządzenie ma obsłużyć kilka sąsiednich stanowisk. Przy doku jednostanowiskowym prostsza jest wersja stacjonarna SKBS.

Kiedy nie SKB? Przy różnicach do 135 mm w dół lżejszy będzie KBS (4000 kg, masa od 19 kg). Głębiej niż 215 mm w dół sięgają aluminiowy FBA (do 310 mm) i stalowy FBS, który przyjmie też ciężki wózek widłowy. Bez rampy pracuje mobilny HF, a różnice od 250 do 500 mm mostkuje MBD. Platformę podnosi tu operator, więc przy kilkudziesięciu cyklach dziennie policz również pomost hydrauliczny. Cena zależy od typu i długości szyny; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.

Mostek przeładunkowy stalowy FBS

Mostek przeładunkowy stalowy FBS

Kiedy wybrać FBS? Gdy na mostek wjeżdża wózek widłowy, gdy potrzebna nośność przekracza 4500 kg albo gdy dok jest zewnętrzny. Zakres do 250 mm w dół i 205 mm w górę pokrywa większość kombinacji rampy i naczepy. Wersja przesuwna FBSV obsługuje kilka stanowisk, stacjonarna FBSS jedno i waży o 20 kg mniej.

Kiedy nie FBS? Przy przeładunku samym wózkiem paletowym i małych różnicach wystarczy lżejszy KBS albo aluminiowy SKB. Głębiej niż 250 mm schodzi FBA (do 310 mm w dół), a największe różnice mostkuje tandemowy FBT (do +460 mm przy platformie 3700 mm). Bez rampy pracuje mobilny HF, a pojazd stojący za nisko podnoszą kliny najazdowe. Cena zależy od nośności, wymiaru platformy i wykończenia; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż prowadzą nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.

Mostek przeładunkowy tandemowy FBT

Mostek przeładunkowy tandemowy FBT

Kiedy wybrać FBT? Gdy różnica w górę przekracza zakres mostka jednoczęściowego, czyli 265 mm mostka FBA, gdy po pomoście jeżdżą wózki o niskim prześwicie i gdy rampa jest za niska wobec taboru, a jej przebudowa nie wchodzi w grę. Przy małych różnicach tandem jest przerostem: w zakresie od -135 do +90 mm wystarczy KBS, szerzej sprawdza się FBA o nośności 4500 kg i zakresie od -310 do +265 mm. Gdy pojazd stoi niżej od rampy, FBT nie pomoże, bo pracuje tylko w górę, i wtedy różnicę zbija się klinami najazdowymi pod kołami auta. Gdy przeładunek idzie z posadzki albo z bardzo niskiej rampy, pracuje mobilny MBD o zakresie od +250 do +500 mm.

Cena zależy od szerokości platformy, wersji i długości szyny prowadzącej. Montaż wykonują nasze ekipy, urządzenie objęte jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.