Mostek przeładunkowy mobilny HFB
Rampa jest, ale między jej krawędzią a podłogą naczepy zostaje kilka albo kilkanaście centymetrów. Wózek paletowy zahacza o szczelinę, hamuje i szarpie ładunkiem, a kierowca podkłada pod koła paletę albo kawałek płyty. Mostek przeładunkowy mobilny HFB to przenośna aluminiowa płyta, którą kładzie się na tę szczelinę doraźnie i zabiera po przeładunku. Jest dla magazynów i zakładów, w których rampa nie ma nawet szyny prowadzącej, a pomost hydrauliczny byłby przerostem.
Mostek mobilny HFB, przenośna pozycja wśród naszych mostków przeładunkowych, wyrównuje różnice poziomów od -100 do +145 mm, a więc pracuje także poniżej poziomu rampy. Nośność 4000 kg pozwala wjechać wózkiem paletowym z pełną paletą, a masa od 17 do 50 kg oznacza, że płytę przenosi i układa jedna osoba, bez podnośnika. Rodzina ma dwie linie: krótkie płyty z jednolitego profilu aluminiowego o długości 550 i 600 mm, szerokie nawet na 2000 mm pod szerokie wrota naczep, oraz płyty komorowe 40 mm o długości od 625 do 1000 mm, które sięgają pełnego zakresu 145 mm.
Płyta nie ma zasilania ani układu sterowania, więc nie ma instalacji do przeglądu ani napędu, którego awaria zatrzyma przeładunek. Powierzchnia jest ryflowana i antypoślizgowa. Jednostronny ogranicznik oparcia razem z płytami dystansowymi wkładanymi między pojazd a rampę utrzymuje mostek na krawędzi w trakcie przejazdu wózka. Urządzenie ma świadectwo badania typu Intertek nr 22FUP1136-01 wg EN 1398:2009.
Parametry
- Linie mostka: dwie, o różnej konstrukcji płyty.
- typy 55 i 60 - jednolity profil aluminiowy, krótkie płyty w szerokościach do 2000 [mm],
- typy 3 do 8 - płyta aluminiowa komorowa 40 [mm] z powierzchnią ryflowaną, pełny zakres różnicy poziomów,
- krótkie płyty łatwiej się przekłada, dłuższe sięgają większej różnicy poziomów.
- Typy i wymiary:
Typ Długość L [mm] H min [mm] H maks [mm] Nośność [kg] Masa B 1250 [kg] Masa B 1500 [kg] Masa B 1750 [kg] Masa B 2000 [kg] HFB 55 550 -28 +60 4000 23 27 32 36 HFB 60 600 -23 +40 1200 17 19 27 HFB 7 / 8 625 -55 +100 4000 28 33 HFB 3 / 4 750 -70 +115 4000 30 36 HFB 5 / 6 1000 -100 +145 4000 42 50 - Zakres wymiarów: długość od 550 do 1000 [mm], szerokość od 1250 do 2000 [mm].
- długości katalogowe: 550 / 600 / 625 / 750 / 1000 [mm],
- szerokości 1250 i 1500 [mm] dostępne we wszystkich typach,
- szerokość 1750 [mm] tylko w typie 55, szerokość 2000 [mm] w typach 55 i 60, pod szerokie wrota naczep,
- szerokość płyty powinna pokrywać rozstaw kół wózka z zapasem na tor jazdy.
- Nośność: 4000 [kg] na sztukę, a w wykonaniu lekkim (typ 60) 1200 [kg].
- 4000 [kg] pozwala wjechać wózkiem paletowym z pełną paletą,
- typ 60 waży od 17 [kg], więc sprawdza się tam, gdzie płytę przekłada się wiele razy dziennie,
- podana wartość dotyczy jednej sztuki mostka.
- Różnica poziomów: od -100 do +145 [mm], zależnie od typu.
- zakres ujemny pozwala pracować, gdy podłoga skrzyni leży poniżej krawędzi rampy,
- pełny zakres 145 [mm] daje najdłuższa płyta 1000 [mm] (typy 5 i 6),
- krótkie typy 55 i 60 obejmują odpowiednio od -28 do +60 [mm] oraz od -23 do +40 [mm],
- wysokość mierzy się od krawędzi rampy do podłogi skrzyni, dla najniższego i najwyższego auta w taborze.
- Masa i obsługa: od 17 do 50 [kg] na sztukę.
- płytę przenosi i układa jedna osoba, bez podnośnika i bez zasilania,
- kółka skrętne (komplet, para) pozwalają przetaczać płytę między stanowiskami,
- po przeładunku mostek odkłada się poza stanowiskiem, więc nie zajmuje krawędzi rampy,
- najlżejszy jest typ 60 w szerokości 1250 [mm] (17 [kg]), najcięższy typ 6 w szerokości 1500 [mm] (50 [kg]),
- jedno urządzenie obsługuje kilka miejsc przeładunkowych.
- Materiał i powierzchnia: aluminium w dwóch konstrukcjach płyty.
- płyta komorowa 40 [mm] z powierzchnią ryflowaną w typach 3 do 8,
- jednolity profil aluminiowy w typach 55 i 60,
- powierzchnia ryflowana daje przyczepność kołom wózka także na zabrudzonej płycie,
- aluminium jest odporne na korozję, więc mostek pracuje także na doku zewnętrznym.
- Bezpieczeństwo i ustalenie położenia:
- jednostronny ogranicznik oparcia trzyma płytę na krawędzi rampy,
- płyty dystansowe wypełniają odstęp między pojazdem a rampą, więc mostek nie przesuwa się pod kołem wózka,
- brak zasilania i układu sterowania - żadnej instalacji do przeglądu ani napędu, którego awaria zatrzyma przeładunek,
- powierzchnia antypoślizgowa na całej długości płyty,
- brak robót budowlanych - bez szyny prowadzącej, kotwienia i ceownika krawędziowego,
- rampa nie wymaga modernizacji krawędzi przed dostawą mostka.
- Zastosowanie: stanowiska, na których stały mostek się nie zwraca.
- rampy magazynowe bez szyny prowadzącej i bez stalowego profilu krawędziowego,
- stanowiska używane rzadko albo sezonowo, gdzie przeładunek idzie kilka razy w tygodniu,
- doki zewnętrzne i rampy tymczasowe, także przy obiektach wynajmowanych,
- obiekty, w których jedna płyta obsługuje kilka miejsc przeładunkowych po kolei,
- doki obsługujące tabor o zbliżonej wysokości skrzyni, bez skrajnych różnic poziomów.
- Dobór, certyfikacja i wykonania niestandardowe:
- typ dobiera się do zmierzonej różnicy poziomów, szerokość do światła wrót naczepy,
- przy przeładunku wózkiem paletowym z pełną paletą bierze się wersję 4000 [kg],
- przy zróżnicowanym taborze sprawdzamy, czy różnica poziomów nie wychodzi poza +145 [mm]; powyżej tego zakresu dobieramy inny model,
- świadectwo badania typu Intertek nr 22FUP1136-01 wg EN 1398:2009, ważne do 26.09.2027,
- inne wymiary płyty realizujemy na zapytanie.
Materiały do pobrania
Przeznaczenie produktu:
Rampy magazynowe bez szyny prowadzącej, centra dystrybucyjne, hale produkcyjne, doki zewnętrzne
Produkt rekomendowany
dla branż:
Magazyny
Mostek przeładunkowy mobilny HFB
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Kiedy wybrać HFB? Gdy rampa już jest, różnica poziomów mieści się między -100 a +145 mm, a przeładunek idzie wózkiem paletowym. To wybór dla ramp bez szyny prowadzącej i stanowisk używanych rzadko. Pod szerokie wrota naczep bierz typ 55 (1750 albo 2000 mm) lub typ 60 (2000 mm).
Kiedy nie ten model? Gdy rampy nie ma i płytę kładzie się z posadzki - wtedy HF (do +265 mm) albo AWB. Gdy jeden mostek ma obsługiwać kilka stanowisk, lepszy jest KBS na szynie (od -135 do +90 mm) albo SKB (od -215 do +175 mm). Większe różnice bierze FBA (do -310 mm), a wózki powyżej 4 t stalowy FBS (5000 lub 6000 kg). Montażu nie ma, płyta pracuje od razu po dostawie. Cena zależy od typu i szerokości; często podajemy ją od ręki przez telefon. Obowiązuje 24-miesięczna gwarancja i opieka naszego serwisu.
Inne produkty z tej kategorii
Kiedy wybrać KBS? Gdy różnice poziomów mieszczą się w zakresie od -135 do +90 mm, przeładunek prowadzi się wózkiem paletowym, a pomost hydrauliczny byłby przerostem - typowo rampy magazynowe i sortownie z jednorodnym taborem. Cena zależy od typu (długości i szerokości mostka) oraz długości szyny prowadzącej - w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż szyny wykonują nasze ekipy, mostek jest objęty 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera go nasz serwis.
Kiedy wybrać SKB? Gdy różnica poziomów mieści się w zakresie od -215 do +175 mm, przeładunek prowadzi wózek paletowy, a jedno urządzenie ma obsłużyć kilka sąsiednich stanowisk. Przy doku jednostanowiskowym prostsza jest wersja stacjonarna SKBS. Kiedy nie SKB? Przy różnicach do 135 mm w dół lżejszy będzie KBS (4000 kg, masa od 19 kg). Głębiej niż 215 mm w dół sięgają aluminiowy FBA (do 310 mm) i stalowy FBS, który przyjmie też ciężki wózek widłowy. Bez rampy pracuje mobilny HF, a różnice od 250 do 500 mm mostkuje MBD. Platformę podnosi tu operator, więc przy kilkudziesięciu cyklach dziennie policz również pomost hydrauliczny. Cena zależy od typu i długości szyny; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.
Kiedy wybrać FBS? Gdy na mostek wjeżdża wózek widłowy, gdy potrzebna nośność przekracza 4500 kg albo gdy dok jest zewnętrzny. Zakres do 250 mm w dół i 205 mm w górę pokrywa większość kombinacji rampy i naczepy. Wersja przesuwna FBSV obsługuje kilka stanowisk, stacjonarna FBSS jedno i waży o 20 kg mniej. Kiedy nie FBS? Przy przeładunku samym wózkiem paletowym i małych różnicach wystarczy lżejszy KBS albo aluminiowy SKB. Głębiej niż 250 mm schodzi FBA (do 310 mm w dół), a największe różnice mostkuje tandemowy FBT (do +460 mm przy platformie 3700 mm). Bez rampy pracuje mobilny HF, a pojazd stojący za nisko podnoszą kliny najazdowe. Cena zależy od nośności, wymiaru platformy i wykończenia; w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż prowadzą nasze ekipy, mostek objęty jest 24-miesięczną gwarancją i wsparciem naszego serwisu.
Kiedy wybrać FBA? Gdy różnica poziomów wychodzi poza zakres krótkiego mostka i sięga 310 mm w dół albo 265 mm w górę, gdy przeładunek prowadzi wózek widłowy z pełną paletą i gdy zależy Ci na konstrukcji lżejszej niż stalowa. Przy różnicach mieszczących się w zakresie od -135 do +90 mm FBA jest przerostem, wystarczy mostek KBS o masie od 19 kg. Gdy potrzeba 5000 albo 6000 kg nośności, właściwy jest stalowy FBS. Gdy rampa jest niska, a różnica w górę przekracza 265 mm, sięgamy po tandemowy FBT. Jeśli pojazd stoi za nisko, problemem bywa jego wysokość, a nie mostek, i wtedy podnoszą go kliny najazdowe. Cena zależy od typu, szerokości i długości szyny prowadzącej, w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, urządzenie objęte jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.