Domek przeładunkowy PRO-D
Nie każdy budynek ma zagłębienia pod pomosty: hale wynajmowane, obiekty modernizowane albo magazyny, w których każdy metr posadzki jest zajęty. Przeładunek przez bramę z poziomu placu oznacza wtedy rampy najazdowe, dłuższą obsługę auta i bramę otwartą na czas całej operacji – zimą to wymierne straty ciepła.
Domek przeładunkowy PRO-D wynosi kompletne stanowisko przeładunkowe przed elewację: stalowa konstrukcja nośna z podstawą pod pomost hydrauliczny i nadbudową pod fartuch uszczelniający powstaje bez robót wewnątrz budynku i nie zabiera powierzchni magazynowej. Dok można dostawić do istniejącego obiektu lub zaprojektować w nowej inwestycji, prosto (90°) albo pod kątem 45° do budynku, gdy plac manewrowy jest ciasny.
Konstrukcja przenosi obciążenie 60 kN, a odboje przejmują energię dokującego pojazdu o masie 30 t przy prędkości 5 km/h (59 kN). Zabudowa fartuchem i bramą ogranicza straty ciepła do przestrzeni samego domku.
Parametry
- Typ: zewnętrzny domek przeładunkowy (konstrukcja stalowa z podstawą pod pomost i nadbudową).
- Szerokość konstrukcji: 3400 [mm].
- Wysokość konstrukcji: 3400 [mm].
- Długości nominalne pomostu: 2000 / 2500 / 3000 / 3500 [mm] (szerokość pomostu: 2000 [mm]).
- Wysokość konstrukcyjna pomostu: 1065-1360 [mm].
- Nośność: 60 [kN].
- Odboje: przejmują siłę uderzenia 59 [kN] (pojazd o masie 30 t przy prędkości 5 km/h).
- Ustawienie względem budynku: 90° lub 45°.
- Zasilanie: 3P+N+PE (przepust kablowy rurą PVC min. Ø60, zalecany przekrój 1,5 mm²).
- Kompletacja: dowolny pomost przeładunkowy PRODOOR, fartuch uszczelniający (mechaniczny lub pneumatyczny), brama segmentowa; wykonanie fundamentów doku po stronie generalnego wykonawcy.
Przeznaczenie produktu:
Centra logistyczne, hale magazynowe, sortownie paczek
Produkt rekomendowany
dla branż:
Obiekty komercyjne, Produkcja, Magazyny
Domek przeładunkowy PRO-D
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Kiedy wybrać PRO-D? Gdy budynek nie ma zagłębień pod pomosty, a przebudowa posadzki i fundamentów jest niemożliwa lub nieopłacalna – także przy rozbudowie liczby stanowisk w istniejącym obiekcie. Cena zależy od długości pomostu, kąta ustawienia i kompletacji (pomost, fartuch, brama, odboje) – w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, konstrukcja jest objęta 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera ją nasz serwis.
Inne produkty z tej kategorii
Kiedy wybrać Easyblock H50XL? Gdy do doków podjeżdżają długie zestawy lub pojazdy o zróżnicowanym rozstawie osi, a blokada ma pozostać prosta i ręczna – przy standardowych naczepach wystarczy krótsza wersja H50, a przy intensywnej rotacji rozważ półautomatyczny Autoblock lub automatyczny Calematic. Cena zależy od liczby stanowisk i konfiguracji prowadnic – w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, system jest objęty 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera go nasz serwis.
Easyblock sprawdza się tam, gdzie liczą się prostota, rozsądny budżet i szybki montaż bez przebudowy posadzki. Jeśli potrzebujesz automatycznej blokady i wykrywania ruchu pojazdu przy niesprawnych hamulcach, rozważ Autoblock. Gdy przy doku brakuje miejsca bocznego, sprawdzi się Calematic z klinami ukrytymi w posadzce. Montaż i serwis prowadzą nasze własne ekipy, bez wykopu pod całą posadzką, a instalację obejmujemy gwarancją i po uruchomieniu zostajemy do wsparcia serwisowego. Wycenę przygotujemy pod konkretną konfigurację Twojego doku. Nie masz pewności, który wariant pasuje? Dobierzemy go pod wysokość cokołu, długość naczep i standard bezpieczeństwa.Kiedy wybrać Easyblock?
Autoblock sprawdza się tam, gdzie dok pracuje intensywnie, a Ty chcesz powtarzalnej, półautomatycznej blokady bez kucia całej posadzki. Ramię ze stali pełnej unieruchamia naczepę z wytrzymałością na wypchnięcie 200 kN, a urządzenie stoi na fundamencie liniowym, więc nie potrzebujesz kanału w całej płycie. Rozważ ten system blokady kół ciężarówki, jeśli: Jeśli nie masz zasilania 3-fazowego albo zależy Ci na rozwiązaniu bezobsługowym schowanym pod pojazdem, sprawdź Calematic. Przy ograniczonym budżecie i mniejszej intensywności przeładunków dobrym wyborem będzie Easyblock. Wycenę przygotujemy od ręki na podstawie Twojego doku i typu obsługiwanych pojazdów. Montaż prowadzą nasze własne ekipy, zapewniamy serwis i gwarancję.Kiedy wybrać Autoblock?
Calematic sprawdza się tam, gdzie między stanowiskami dokowymi brakuje miejsca. Mechanizm siedzi w kanale w posadzce, pod pojazdem, więc nie zabiera przestrzeni bocznej. To dobry wybór do mroźni, chłodni i zakładów spożywczych, bo pracuje bez silnika, oleju i łożysk, jest odporny na zabrudzenia i wilgoć. Wymaga wykopu pod kanał betonowy oraz źródła sprężonego powietrza. Cena zależy od liczby stanowisk, wariantu (pojedynczy SC lub podwójny DC), zakresu automatyki oraz integracji z bramą i rampą. Montaż prowadzą nasze ekipy: przygotowanie kanału, podłączenie pneumatyki i uruchomienie interlocku. Instalacja jest objęta gwarancją, a po montażu zapewniamy serwis, w tym zalecane dwie inspekcje w roku.Kiedy wybrać Calematic?