Naprowadzacze kół GC01 / GC02
Kierowca cofa naczepę pod bramę po lusterkach, a zapasu na stronę jest kilkanaście centymetrów. Wystarczy jeden nietrafiony manewr i traci się fartuch uszczelniający, odbój albo narożnik rampy. Naprawa to nie tylko część, ale też stanowisko wyłączone z ruchu na czas wymiany, a przy rozerwanym fartuchu dodatkowo otwarta szczelina, przez którą ucieka ciepło.
Naprowadzacze kół GC01 i GC02 to akcesoria przeładunkowe, które ustawiają pojazd na wprost bramy, zanim dojdzie do kontaktu z konstrukcją. Koło trafia na rurę o średnicy 140 mm ze ścianką 3 mm i łagodnym łukiem wraca na tor jazdy. Prowadnica przejmuje uderzenie, które inaczej trafiłoby w fartuch, rampę albo sąsiedni pojazd, a kierowca dokuje bez pracownika naprowadzającego z boku.
GC01 to wersja symetryczna z łukiem po obu stronach, GC02 wersja prosta do stanowisk o mniejszym zapasie miejsca. Każdy naprowadzacz stoi na trzech stopach przykręcanych do posadzki, więc montaż nie wymaga kucia ani betonowania. Konstrukcja ze stali ocynkowanej SP44 pracuje na zewnątrz, w wykonaniu ocynkowanym albo malowanym w barwach ostrzegawczych.
Dobór jest prosty: wersja GC01 albo GC02, długość do 2620 mm na sztukę i rozstaw pod szerokość stanowiska. Przy kilku stanowiskach ustawiamy jeden powtarzalny schemat, żeby kierowcy widzieli wszędzie ten sam układ. Jeśli stanowisko ma być zabezpieczone do końca, naprowadzacze zestawia się z odbojami gumowymi i systemem blokady kół.
Parametry
- Typ: naprowadzacz kół na stanowisko przeładunkowe, montaż na posadzce.
- Wersje: GC01 symetryczny, GC02 prosty.
- Długość: maks. 2620 [mm] na sztukę.
- Wysokość: 260 [mm].
- Rura: średnica 140 [mm], grubość ścianki 3 [mm].
- Materiał: stal ocynkowana SP44.
- Mocowanie: 3 stopy, model do przykręcenia.
- Wykończenie: ocynkowane albo malowane.
- Zastosowanie: stanowiska przeładunkowe wymagające bezpiecznego naprowadzenia pojazdu przy dokowaniu oraz ochrony rampy i kurtyny uszczelniającej.
- Co chroni naprowadzacz:
- fartuch uszczelniający bramy i jego ramę,
- krawędź i narożniki rampy przeładunkowej,
- pojazdy stojące na sąsiednich stanowiskach,
- sam pojazd dokujący, zwłaszcza narożnik naczepy.
- Co podać przy zapytaniu:
- liczbę stanowisk i rozstaw bram,
- szerokość placu manewrowego przed dokiem,
- wersję GC01 albo GC02 lub opis sytuacji, jeśli dobór ma być po naszej stronie,
- wykończenie: ocynkowane albo malowane,
- rodzaj posadzki, na której będą kotwione stopy.
Materiały do pobrania
Przeznaczenie produktu:
Stanowiska przeładunkowe i doki, na których kierowcy cofają pod bramę z małym zapasem miejsca
Produkt rekomendowany
dla branż:
Produkcja, Magazyny
Naprowadzacze kół GC01 / GC02
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Kiedy warto położyć naprowadzacze? Gdy stanowisko obsługuje duży ruch albo zmiennych kierowców, gdy fartuchy i odboje wymieniane były już więcej niż raz, i wszędzie tam, gdzie manewr odbywa się po łuku albo na wąskim placu. Naprowadzacze pracują razem z odbojami i fartuchem uszczelniającym: odbój chroni rampę przy samym dojściu, a naprowadzacz ustawia pojazd dużo wcześniej.
Cena zależy od wersji, wykończenia i liczby kompletów, w typowych przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż prowadzą nasze ekipy, produkt objęty jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.
Inne produkty z tej kategorii
Kiedy semafor ma sens? Tam, gdzie kierowca i operator nie widzą się nawzajem: przy bramach z ograniczoną widocznością, na wjazdach na teren zakładu, przy szlabanach i na stanowiskach przeładunkowych. Sygnał podłącza się do automatyki bramy, sterownika rampy albo systemu blokady kół, więc zielone światło zapala się dopiero wtedy, gdy urządzenie faktycznie na to pozwala, a nie wtedy, gdy ktoś tak uzna. Cena zależy od liczby sztuk i sposobu podłączenia, w typowych przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż i podłączenie prowadzą nasze ekipy, zwykle w ciągu jednego dnia. Produkt objęty jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.
Kiedy wybrać kliny najazdowe? Gdy tabor regularnie staje niżej od rampy i mostek pracuje na granicy albo poza projektowym nachyleniem, które dla naszych mostków ręcznych przy rampie wynosi 12,5%. Cena zależy od wysokości podniesienia i liczby kompletów, w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Dostawę i instruktaż prowadzą nasze ekipy, produkt objęty jest 24-miesięczną gwarancją i opieką naszego serwisu.
Kiedy wybrać który odbój? Standardowy wystarcza przy lekkim ruchu; JUMBO-PRO ze stalową podstawą to domyślny wybór dla doków obsługiwanych codziennie; wersje ruchome i ESS dobieramy tam, gdzie naczepa wyraźnie osiada pod ładunkiem i guma pracuje w pionie. Cena zależy od wariantu i liczby sztuk - podajemy ją od ręki przez telefon. Odboje są objęte 24-miesięczną gwarancją, a ich wymianę realizuje nasz serwis.