Brama segmentowa szybkobieżna GT-R
Brama segmentowa szybkobieżna GT-R powstała z myślą o strefach logistycznych, w których każda sekunda otwarcia przekłada się na wydatek energetyczny i wydajność przeładunku. W klasycznych bramach segmentowych czas pełnego cyklu (otwarcie + zamknięcie) wynosi zwykle 45 – 60 sekund. GT-R skraca go do niespełna 20 sekund. Oznacza to czterokrotnie mniejszą wymianę powietrza w dokach, a w konsekwencji redukcję strat ciepła lub chłodu nawet o 15 % rocznie.
Sercem konstrukcji jest falownikowy napęd o mocy 1,1 kW z enkoderem absolutnym, który pozwala płynnie rozpędzić skrzydło do 1,4 m/s i wyhamować je bez szarpnięć. Dzięki temu brama nie tylko działa szybciej, lecz także ciszej, co docenią operatorzy w strefach pakowania i sortowniach e-commerce. Przekładnia o przełożeniu 1:3,5 pracuje wraz ze sprężynami skrętnymi zaprojektowanymi na ≥ 50 000 cykli – w logistyce oznacza to od 8 do 10 lat bezawaryjnej pracy przy 20 cyklach dziennie.
Prowadnice i bezpieczeństwo
Stalowe prowadnice z ocynkowaniem Z275 wyposażono w:
wał 1¼” na łożyskach wysokoobrotowych,
ukryte linki nośne z czujnikiem pęknięcia,
przełącznik zerwania sprężyn,
kurtynę świetlną na pełnej szerokości 25 mm od poziomu posadzki,
bezprzewodową transmisję sygnału listwy krawędziowej.
System spełnia wymogi EN 13241 w zakresie sił dynamicznych oraz posiada klasę wiatrową 3 (do 1200 Pa) w wymiarach 5000 × 5000 mm we wszystkich wariantach podnoszenia: standardowym (SL), wysokim (HL) i pionowym (VL).
Panel i izolacyjność
Unikalny panel 244 × 40 mm wykonany jest z blachy stalowej 0,5 mm z rdzeniem poliuretanowym 40 kg/m³, co zapewnia U = 1,18 W/m²K. Zastosowanie niższej sekcji niż w standardowych panelach (500 – 610 mm) pozwala bramie GT-R płynniej przechodzić przez łuk prowadnicy przy dużych prędkościach i zmniejsza obciążenie rolek. Wersja „FVE” (Full Vision Energy) umożliwia wstawienie podwójnych sekcji przeszklonych z przekładką termo, dostarczając naturalnego światła i eliminując kondensację.
Model GT-R, pracujący w doku o 30 cyklach dziennie, obniża straty wentylacyjne o ok. 5,4 MWh ciepła rocznie (przy Δt = 25 °C). Przy cenie 350 zł/MWh daje to oszczędność ~ 1900 zł/rok na każdym stanowisku przeładunkowym. W praktyce inwestycja zwraca się w 2–3 lata, nie licząc korzyści z większej przepustowości oraz krótszego czasu postoju wózków widłowych.
Parametry
- Maksymalne wymiary:
- szerokość: 5000 [mm]
- wysokość: 5000 [mm]
- Izolacja: grubość panelu bramy wynosi 40 [mm], a wypełnienie pianką poliuretanową zapewnia wysoki poziom izolacji termicznej i akustycznej.
- Wysokość paneli:
- Dolny panel: 610 [mm],
- Reszta paneli: 244 [mm].
- Bezpieczeństwo: brama jest w pełni zgodna z normą EN 13241 i wyposażona w kurtynę świetlną.
- Napędy:
- szybkobieżny impuls – 3x400V – prędkość do 1,4 [m/s].
- Centrale sterujące:
- CS320 – centrala sterująca z możliwością wpięcia aktywatorów zewnętrznych.
- Rodzaje prowadzeń: szeroki wybór prowadzeń pozwala na dopasowanie bramy do każdej wysokości nadproża.
- standardowe (SL),
- wysokie (HL),
- pionowe (VL).
- Awaryjne otwieranie: odbywa się za pomocą łańcucha awaryjnego otwierania lub szybkiego rozryglowania.
- Ilość cykli sprężyn skrętnych (otwarcie/zamknięcie): 50 000.
- Przeszklenia: Panorama o wys. 244 [mm].
- Standardowe kolory RAL (zewnętrzne): 5010, 7016, 8014, 9002, 9006, 9007, 9010.
- Standardowe kolory RAL (wewnętrzne): 9002.
Materiały do pobrania
Przeznaczenie produktu:
Hale magazynowe, warsztaty samochodowe, zakłady produkcyjne, straże pożarne.
Produkt rekomendowany
dla branż:
Produkcja, Magazyny
Brama segmentowa szybkobieżna GT-R
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Brama szybkobieżna GT-R otwiera i zamyka się aż pięć razy szybciej niż konwencjonalna brama segmentowa, osiągając prędkość do 1,4 m/s. Dzięki temu zmniejsza wymianę powietrza i może obniżyć koszty ogrzewania lub chłodzenia doków nawet o 15%. Panel 40 mm o współczynniku U = 1,18 W/m²K oraz sprężyny na 50 000 cykli gwarantują izolacyjność i długoletnią niezawodność. Kurtyna świetlna, czujnik pęknięcia linki i bezprzewodowa listwa krawędziowa spełniają wymogi EN 13241, podnosząc bezpieczeństwo operatorów. GT-R to idealne rozwiązanie dla intensywnie eksploatowanych stref przeładunkowych, które chcą zyskać przepustowość i realne oszczędności energii.
Inne produkty z tej kategorii
Brama Panorama 60 to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, które łączy w sobie niezawodność i elastyczność, idealnie dopasowując się do różnorodnych potrzeb przestrzeni, niezależnie od jej charakteru. Kluczowe słowa: brama segmentowa, Panorama 40, niestandardowe wymiary, bezpieczeństwo, rodzaje prowadzeń, ilość cykli, przeszklenia, kolory RAL.
Brama Panorama 40 to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, które łączy w sobie niezawodność i elastyczność, idealnie dopasowując się do różnorodnych potrzeb przestrzeni, niezależnie od jej charakteru. Kluczowe słowa: brama segmentowa, Panorama 40, niestandardowe wymiary, bezpieczeństwo, rodzaje prowadzeń, ilość cykli, przeszklenia, kolory RAL.
Brama segmentowa PRODOOR ALU 60 to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, które doskonale łączy niezawodność z elastycznością. Dzięki możliwościom różnorodnych przeszkleń w estetycznej ramie aluminiowej, brama ta doskonale dopasowuje się do potrzeb każdej przestrzeni, nie rezygnując z wyjątkowej estetyki wykonania.
Brama segmentowa PRODOOR ALU 40 to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, które doskonale łączy niezawodność z elastycznością. Dzięki możliwościom różnorodnych przeszkleń w estetycznej ramie aluminiowej, brama ta doskonale dopasowuje się do potrzeb każdej przestrzeni, nie rezygnując z wyjątkowej estetyki wykonania.