Platforma przeładunkowa PRODOOR RH11B
Każda naczepa podjeżdża pod dok z inną wysokością skrzyni, a podczas załadunku auto dodatkowo osiada na zawieszeniu. Wózek widłowy pokonujący próg między posadzką a skrzynią hamuje pracę całego stanowiska, a przechylająca się paleta to realne ryzyko uszkodzenia towaru i wypadku.
Platforma przeładunkowa PRODOOR RH11B, podstawowy model w naszej ofercie ramp przeładunkowych, zamyka tę szczelinę hydraulicznie: pomost z wargą zawiasową o długości 400 mm dosuwa się do skrzyni pojazdu i podąża za jej wysokością w trakcie całego załadunku, bo siłowniki nie są blokowane. Blacha ryflowana platformy i frezowany koniec wargi dają wózkom płynny, antypoślizgowy przejazd.
Zawór przeciwupadkowy w siłowniku, zatrzymanie awaryjne, panele boczne osłaniające stopy i listwa serwisowa spełniają wymagania normy EN 1398. Efekt: szybszy obrót aut na doku i przeładunek bez podbijania palet.
Parametry
- Typ: hydrauliczny pomost przeładunkowy z wargą zawiasową (uchylną).
- Nośność: 6000/9000 kg.
- Platforma: górny arkusz blachy ryflowanej o grubości 6/8 [mm] na konstrukcji z laminowanych profili stalowych.
- Warga zawiasowa: blacha ryflowana o grubości 13/15 [mm], długość 400 [mm]; koniec składany i frezowany dla płaskiego oparcia na skrzyni pojazdu.
- Wymiary: dobierane do stanowiska; przykładowa platforma standardowa: dł. 2560 x szer. 2000 [mm], zagłębienie 600 [mm].
- Hydraulika: silnik elektryczny 1,0 CV (400/230 V, 3 fazy), pompa o przepływie 5 [l/min], zbiornik 7 [l] z podglądem poziomu oleju, elektrozawór bezpieczeństwa, siłownik podnoszenia z prętem Ø50 [mm], siłownik wargi z prętem Ø30 [mm].
- Bezpieczeństwo:
- zatrzymanie awaryjne (przełącznik sekcji lub zanik napięcia),
- zawór chroniący przed upadkiem pomostu wewnątrz siłownika hydraulicznego,
- stałe i ruchome panele boczne pełniące funkcję osłony stóp,
- listwa zabezpieczająca przed zamknięciem podczas konserwacji,
- antypoślizgowa powierzchnia z blachy ryflowanej i oznakowanie części ruchomych.
- Konstrukcja: zawiasy płaskie ze stali ST-52 cięte laserowo (samooczyszczający się system), wały zabezpieczone pasywacyjną powłoką cynkową, system centrowania wargi z przegródkami nylonowymi.
- Wykończenie: dwuwarstwowa powłoka poliuretanowa, standardowo RAL 7016 (inne kolory na zamówienie); opcje: ocynk ogniowy lub stal nierdzewna AISI-304/AISI-316.
- Eksploatacja: warga musi opierać się na skrzyni pojazdu na co najmniej 130 [mm]; maksymalna prędkość przejazdu wózków: 10 [km/h].
- Zgodność: EN 1398:2010, dyrektywa maszynowa 2006/42/WE (deklaracja WE).
Przeznaczenie produktu:
Centra logistyczne, hale magazynowe, sortownie paczek
Produkt rekomendowany
dla branż:
Magazyny
Platforma przeładunkowa PRODOOR RH11B
Uzyskaj bezpłatną wycenę
Kiedy wybrać RH11B? Gdy dok obsługuje typowe naczepy o zbliżonych wysokościach - pomost z wargą zawiasową to najprostsza i najczęściej wybierana konfiguracja. Jeśli auta są mocno zróżnicowane albo brama ma szczelnie zamykać się przed pomostem, lepszym wyborem będzie RH2 z wargą wysuwaną. Cena zależy od wymiarów platformy i wykończenia (lakier, ocynk ogniowy, stal nierdzewna) - w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, platforma jest objęta 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera ją nasz serwis.
Inne produkty z tej kategorii
Kiedy wybrać RH2? Gdy tabor jest zróżnicowany, liczy się precyzyjne dosunięcie krawędzi do ładunku albo brama ma szczelnie zamykać dok przed pomostem; przy jednorodnych naczepach wystarczy prostszy RH11B z wargą zawiasową. Cena zależy od wymiarów platformy, długości wysuwu i wykończenia (lakier, ocynk ogniowy, stal nierdzewna) - w wielu przypadkach podajemy ją od ręki przez telefon. Montaż wykonują nasze ekipy, platforma jest objęta 24-miesięczną gwarancją, a po montażu wspiera ją nasz serwis.